F1 22 será el "mayor cambio" en la historia de conducción en una década

Lee Mather, Director Creativo Senior del juego de conducción de Fórmula 1 desarrollado por Codemasters y Electronic Arts, presentó el título en Madrid, afirmando que sería una “nueva era”.

"Una nueva era de la Fórmula 1". Así se presentó el lunes 27 de junio en Madrid F1 22. El desarrollador británico Codemasters es el responsable del videojuego oficial del campeonato de coches más importante del mundo desde 2009. Trece años después, se lanzará una nueva versión del juego de conducción para PC, PS5, Xbox Series, PS4 y Xbox One, que según dijo el director creativo Lee Mather en el evento en la capital española cambiará aún más la versión desde la Inteligencia Artificial. Empiece a asumir la responsabilidad de la concesión de licencias.

La razón de esto, por supuesto, son los cambios radicales en las regulaciones de Fórmula 1 que entraron en vigencia este año, lo que resultó en cambios (controvertidos) en el diseño del automóvil y en muchos aspectos de la competencia del automóvil. Por eso Mather dijo sin dudarlo: "Hacemos el juego desde 2010 [la versión de 2009 era un poco más pequeña, porque solo salió en PSP y Wii; tuvimos que esperar a F1 2010 para verlo en una consola HD ] y ese es el mayor cambio desde que empezamos".

Durante el espectáculo, un representante de Electronic Arts dijo que todos estos cambios profundos en la forma en que opera el deporte crearán una "nueva experiencia en la pista". “Queremos modernizar la experiencia general de la Fórmula Uno. Es una nueva era para el deporte y también la queremos para los videojuegos”, agregó Mather. El sistema de cómo se fabrican las físicas de los autos (que afecta su desempeño en la pista) ha cambiado, y es la diferencia en los pesos de los autos lo que hace la mayor diferencia para los autos. control.

En la presentación también se centraron mucho en el modo F1 Live. En F1 22, el contenido clásico, como carreras de coches de diferentes marcas en momentos puntuales, como el Renault que le dio la victoria a Fernando Alonso o el Ferrari de Michael Schumacher, se ha sustituido por otra experiencia con el mismo objetivo: relajarse de la competición sin dejando la pista por completo.